勿假集团有限公司

您所在的位置 > 勿假集团有限公司 > 工程案例 >
工程案例Company News
原创实拍|凯迪拉克XT6新增风尚型,这又是一个“真香警告”?
发布时间: 2020-06-22 来源:未知 点击次数:

6月初,凯迪拉克推出了新款XT6,并新增了两款入门车型——28T风尚型(38.97万元)和28T四驱风尚型(40.97万元),它们的到来,意味着凯迪拉克XT6的首售价降低到了38.97万元,性价比进一步升迁。那么,性价比更高的凯迪拉克XT6风尚型到底减往了哪些配置呢?还值得着手吗?买车君带着这些疑问,来到凯迪拉克4S店追求答案。

打破通例,大尺寸XT6益像更受青睐

在吾们印象中,豪华品牌的旗舰车型往往首到拔高品牌形象的作用,销量清淡不会很高。可是,买车君在凯迪拉克的4S店里却发现了一个比较兴味的表象,那就是询问凯迪拉克XT6的消耗者逆而更众。

为何会如许?买车君认为,这与凯迪拉克XT6的定位和高性价比相关。在尺寸上,凯迪拉克XT6答该是与奥迪Q7、沃尔沃XC90等车型睁开竞争,可是售价却跟奥迪Q5L、宝马X3这些豪华中型SUV差不众,这使得这台中大型SUV相等正当那些偏重性价比的二胎家庭。

睁开盈余84%

另外,买车君也专门向出售人员询问了一下,晓畅到新款XT6现在也许有5万元的优惠幅度,这无疑又进一步增补了这款车的吸引力。值得一挑的是,在买车君到店期间,正益碰到一台白色的凯迪拉克XT6正式交车,望来凯迪拉克的旗舰SUV真的很抢手。

设计不变,经典造型霸气通盘

与老款车型相比,新款XT6的外面并异国变行,前脸照样是凯迪拉克经典的家族式设计,盾牌状的进气格栅搭配大尺寸车身显得相等霸气,而别离式的大灯造型也有别于家族其他SUV车型。

不过,新增的XT6风尚型的轮毂尺寸变为了18英寸(235/65 R18),比之前的20英寸(235/55 R20)幼了些,但轮胎厚度有所增补,安详性答该有肯定的升迁。很隐晦,要想分辨XT6风尚型,望轮毂大幼是个不错的手段。

在车身尾部,新款XT6风尚型跟其他版原形通,都带有“28T”和“上汽通用”等标识,排气设计也保持一致,L型尾灯有着很高的辨识度。另外,电行尾门这一配置也保留了下来。

内饰一连老款设计,风尚型配置也不差

凯迪拉克新款XT6的内饰一连老款的设计,大面积的皮质包裹显得档次感通盘。与豪华型相比,新款XT6风尚型的中控饰板由高亮木纹饰板改为了皮质包裹,固然望首来没那么详细,但是却不再沾染指纹,幼我感觉是个不错的转折。

在配置方面,工程案例新款XT6风尚型仅比豪华型(以前的入门版)少了并线辅助、自行泊车入位、感答后备厢、倾向盘记忆、雨量感答式雨刷等功能,而且这些功能大众属于锦上增花的类型,异国也不会对安详体验带来很大的影响。

至于BOSE音响、电行尾门、倒车影像、定速巡航、全景天窗、电行加炎外后视镜、电行记忆座椅、三区自力空调等装备,以及带交通标识识别、主行刹车等功能的驾驶辅助体系,新款XT6风尚型都逐一配备。

总之,新款XT6风尚型是在保留了大无数安详性以及坦然性配置的前挑下,把售价进一步压矮的,并异国大幅殉国用户的豪华体验。

在座椅方面,新款XT6的风尚型和豪华型挑供6座和7座两栽座椅组织供消耗者选择,而且6/7座车型的价格相通。买车君这次拍摄的是7座风尚型,后排座椅放倒后可做到全平,对于物品的安放会更加有利。

要仔细的是,新款XT6风尚型的第三排座椅异国电行限制功能,在电行放倒第二排座椅后,必要手行放倒第三排才能实现后排座椅全放倒。固然如许稍显麻烦,但是买车君觉得,物理限制更加实用,毕竟你不清新电行功能会不会在某镇日忽然停工。

在买车君的印象中,凯迪拉克CT4/CT5的后排地板并异国实现全平,可XT6做到了,这让它能在第三排放倒的情况下充当一辆称职的5座车。自然,倘若你用不到7座,也能够选择6座,首码如许进出第三排会更方便些。

在行力方面,新款XT6照样全系搭载2.0T 9AT的行力总成,只不过加入了汽油机颗粒捕集器(GPF),使得发行机的最大功率降低了4马力,达237马力,最大扭矩照样是350N·m。

自然,发行机功率降矮的同时,整车的油耗也有所降低。据官方外示,新款XT6的综相符油耗从之前的7.8L和8.2L(四驱)降低到了7.6L和8.1L。

买车君始末这次探店发现,即使XT6是凯迪拉克现在在售的最高端SUV,它也有不少消耗者询问,难怪凯迪拉克在华的销量能这么高。另外,凯迪拉克新推出的XT6风尚型在配置上照样保持了一款旗舰SUV该有的水准,并异国为了降矮售价而大幅压缩成本。买车君认为,倘若你对中大型SUV有刚需,且相等在意性价比和品牌力,那么凯迪拉克XT6值得考虑,而且购买风尚型也满有余。

声明:该文不悦目点仅代外作者本人,搜狐号系新闻发布平台,搜狐仅挑供新闻存储空间服务。浏览 (0)网站地图,